중간 TBN 황산칼슘

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중간 TBN 황산칼슘
정보
Medium TBN Calcium Sulfonate is a moderately overbased calcium alkylbenzene sulfonate detergent additive — TBN 150–300 mgKOH/g (ASTM D2896), Ca 3–10 wt%, density 0.95–1.05 g/cm³. Colloidal CaCO₃ micelles provide balanced acid neutralisation and high-temperature detergency for standard PCMO (API SP/SN, ACEA A3/B4), light-to-medium diesel engine oils, and medium-speed marine engines. Also the primary raw material for calcium sulfonate grease manufacturing — colloidal CaCO₃ converts to crystalline calcite thickener during grease production, yielding dropping point >300도. 배송당 COA, TDS, SDS.
제품 분류
설폰산염 세제
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설명
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윤활유 첨가제 - 설폰산염 세제 시리즈:중간 TBN 황산칼슘(TBN 150–300 mgKOH/g)은 다음을 제공합니다.균형 잡힌 세정력과 산 중화표준 PCMO, 경량-디젤 엔진 오일의 주요 원료입니다.칼슘 설폰산 그리스조작. Sinolook은 전체 TBN 범위를 제공합니다: 낮음(0–50) ·중간(150~300) · High (300–400) · Overbased (>400 mgKOH/g) Ca 및 과염기성 Mg 설포네이트. 모든 배송에는 COA, TDS, SDS가 포함됩니다.

윤활유첨가제 · 설폰산계세제 · 산성중화제 · 그리스기제원료

중간 TBN 황산칼슘

약간 과염기성 / TBN 150–300 mgKOH/g / 엔진 오일 세제 / 황산칼슘 그리스 베이스

화학물질 종류 설포네이트 계면활성제로 안정화된 미네랄 오일 - 콜로이드 CaCO₃ 미셀의 약간 과염기화된 칼슘 알킬벤젠 설포네이트
구조 [R–SO₃⁻]₂ Ca²⁺ · CaCO₃ (콜로이드) · 알킬 사슬 C₁₂–C₂₄; Ca²⁺ 카운터-이온 브리지 설폰산 헤드 그룹; 역미셀에 캡슐화된 과잉 CaCO₃
TBN 범위 150~300mgKOH/g(ASTM D2896)
물리적 상태 갈색~진한 갈색 투명~약간 불투명한 액체; 약한 술폰산 냄새; 주변 온도에서 점성 - 펌핑 시 40~50도까지 따뜻함
주요 애플리케이션 PCMO / 디젤 엔진 오일 Ca 설폰산 그리스 베이스 해양윤활유 ✓ 도달 / TSCA
GHS 위험 가연성 액체 FP 180도 이상 피부/눈 자극성 물질 H315/H319

중간 TBN 황산칼슘이란 무엇입니까?

중간 TBN 황산칼슘TBN 150–300 mgKOH/g을 함유한 적당히 과염기화된 칼슘 알킬벤젠 설포네이트 세제 첨가제입니다. 이는 촉진제 존재 하에 수산화칼슘과 술폰산칼슘 염의 혼합물을 탄산화하여 생산되며, 기유에서 직경 1~10 nm의 역미셀을 형성하는 술폰산염 계면활성제 분자 -에 의해 안정화된 콜로이드 분산액으로 과잉 탄산칼슘(CaCO₃)을 포함합니다. 이 콜로이드 CaCO₃ 매장량은 제품의 산-중화 능력의 원천이며 구조적으로 거의-화학량론적인 낮은 TBN 등급과 구별됩니다.

중간 TBN 수준에서 제품은 다음과 같은 최적의 균형을 유지합니다.산 중화 예비(표준 PCMO 및 경{0}}~-중형 디젤 응용 분야에 적합)황산화재 기여(Low TBN보다 높지만 API SP, ACEA A/B 시퀀스 및 대부분의 상업용 차량 오일 사양에서 허용하는 범위 내에 있음). 중간 TBN 칼슘 설포네이트는 또한황산칼슘 그리스의 주요 원료- 콜로이드 CaCO₃ 미셀 구조를 제조하면 그리스 생산 과정에서 결정질 방해석 네트워크 증점제로 전환됩니다.

ℹ TBN 등급 선택 안내
○ 낮은 TBN(0~50) ACEA C1/C2/C3 저-회분 · API SP-RC · 유압유 · 방청제
● 중간 TBN(150–300) - 이 제품 표준 PCMO · API SP/SN · ACEA A3/B4 · 디젤 엔진 오일 · Ca 술폰산염 그리스 베이스 · 중{2}}선박 엔진
○ 높은 TBN(300~400) 대형-디젤 · API CK-4/FA-4 · ACEA E6/E9 · 높은 산성 부하
○ Overbased (>400) 해양 TPEO · 벙커유 · 최대 산 보유량
Medium TBN Calcium Sulfonate molecular structure R-SO3- Ca2+ with colloidal micelle model, offshore platform and refinery industrial background
표시된 구조:[R–SO₃⁻]² Ca²⁺ · 설폰산염 헤드 그룹(-SO₃⁻)은 Ca²⁺ 이온을 이온적으로 연결하고 베이스 오일의 콜로이드 CaCO₃ 미셀을 안정화합니다. - 과잉 CaCO₃ 매장량은 Medium TBN의 산 중화 능력의 원천입니다.

기술 사양

TBN(ASTM D2896)
150~300mgKOH/g
COA에서 확인된 특정 등급 TBN; 하위-등급 사용 가능(예:. 200, 250, 300)
칼슘 함량
3~10중량%
ASTM D5185 / ICP-OES; 더 높은 TBN 하위-등급에서 더 높은 Ca%
인화점(COC)
180도 이상
ASTM D92; 가연성 액체 - 표준 저장, DG로 분류되지 않음
점도 @100도
10~45cSt
ASTM D445; 더 높은 TBN에서 더 높고; 낮은-T 펌핑을 위해 40~50도까지 따뜻함
밀도 @20도
0.95~1.05g/cm³
ASTM D4052; 콜로이드 CaCO₃ 함량으로 인해 Low TBN보다 높음
황산재(순수)
10~35중량%
ASTM D874; 활성 콘텐츠를 확인합니다. 혼합 S/A 추정에는 Ca% × 3.4 사용
일반적인 하위-등급 참조 값 등급별 COA의 정확한 값-을 확인하세요. 맞춤형 TBN 레벨 이용 가능
하위-등급 TBN(mgKOH/g) 칼슘 함량(%) 점도 @100도(cSt) 밀도 @20도 일반적인 사용
중간-낮음(약. 150~200) ~150–200 ~3–6 ~10–20 ~0.95–1.00 표준 PCMO · API SP · ACEA A3/B4 · 경디젤 · Ca 설폰산염 그리스 베이스
중간(약. 200~250) ~200–250 ~6–8 ~20–35 ~1.00–1.03 중형- 디젤 · 가스 엔진 · 산업용 디젤 발전기 · 복합 Ca 설폰산 그리스
중간-높음(약. 250~300) ~250–300 ~8–10 ~30–45 ~1.03–1.05 중속-선박 엔진 · 고 TBN 혼합용 혼합 구성요소 · 고-TBN 그리스 베이스
매개변수 사양 시험방법 메모
모습 갈색~짙은 갈색 액체 시각적 더 높은 TBN에서는 투명하거나 약간 불투명합니다. 약한 술폰산 냄새
TBN 150~300mgKOH/g ASTM D2896 COA의 등급-특정 TBN; 명목 하위{1}}150, 200, 250, 300 등급 이용 가능
칼슘 함량 3~10중량% ASTM D5185 / ICP-OES TBN 하위-등급에 따라 증가합니다. Ca% × 3.4 ≒ 혼합물 내 황산회 중량%
동점도 @100도 10~45cSt ASTM D445 TBN 하위-등급이 높을수록 더 높습니다. 추운 날씨 펌핑을 위해 제품을 40~50도까지 따뜻하게 유지-
인화점(COC) 180도 이상 ASTM D92 가연성 액체 - 표준 산업용 저장 장치; IMDG/ADR/IATA에 따라 DG로 분류되지 않음
밀도 @20도 0.95~1.05g/cm³ ASTM D4052 콜로이드 CaCO₃ 미셀 함량으로 인해 Low TBN 등급보다 높음
용해도 완전히 혼합 가능 - 그룹 I-V 광유 및 합성 기유; 벤치 테스트를 통해 순수 Group III/PAO를 검증합니다.
포장 200kg 드럼 · 1000L IBC · 플렉시탱크 - 스틸 드럼 표준; 16MT 이상 벌크용 ISO 탱크; 추운 기후에서 높은-TBN 등급에 권장되는 히트 트레이싱
배송당 COA:TBN(ASTM D2896) · Ca 함량(ASTM D5185) · 동점도(ASTM D445) · 인화점(ASTM D92) · 밀도(ASTM D4052) · 황산화회분(ASTM D874). TDS 및 SDS(GHS/EU CLP)가 제공됩니다. 요청 시 제3자-검사(SGS / Intertek / BV).

성능 프로필

산성 중화 비축량

Medium TBN Ca sulfonate의 콜로이드 CaCO₃ 매장량은 실린더 라이너, 베어링 표면 및 기타 철 및 비철 구성 요소를 부식시키기 전에 -생성물 - 황산(연료 내 황에서 발생), 질산(NOₓ 블로우{2}}바이에서 발생) 및 오일 산화에서 발생하는 유기산 -에 의한 산성 연소를 중화합니다. TBN 150~300mgKOH/g의 중화 용량은 표준 PCMO 배수 간격(5,000~15,000km)과 황산화 회분의 과잉 축적 없이 경{12}}~-중형 디젤 응용 분야에 충분합니다.

세정력 및 침전물 관리

설포네이트 헤드 그룹은 뜨거운 금속 표면에 흡착되어 연소 침전물, 피스톤 크라운 바니시, 링 벨트 탄소질 축적물 및 래커 전구체를 오일 벌크에 용해 및 분산시킵니다. 중간 TBN은 동등한 처리 속도에서 낮은 TBN 등급보다 더 강력한 세척성을 제공합니다. 더 높은 콜로이드 CaCO₃ 함량이 술폰산염 계면활성제와 시너지 효과를 발휘하여 극성 침전물을 동원-하여 연장된 교환 간격을 통해 고온- 엔진 청결을 유지하기 때문입니다.

녹 및 부식 방지

소수성 알킬 꼬리는 금속 표면에 끈질긴 흡착막을 형성하여 수분을 대체하고 물, 산소 및 염수 분무에 대한 물리적 장벽을 제공합니다. 알칼리 보존제는 산성 부식을 추가로 완충하여 이중- 메커니즘 보호를 제공합니다. 즉, 물리적 피막-형성(예: Low TBN)과 화학적 산-중화-를 통해 중간 TBN Ca 술폰산염이 중간 정도의 산성 오염이 있는 응용 분야에서 특히 효과적입니다.

열 및 산화 안정성

방향족 술폰산염 골격은 자유-라디칼 산화에 저항합니다. 콜로이드 CaCO₃ 매장량은 또한 고온 오일 산화 중에 생성된 산화 분해 산물(카르복실산, 과산화산)에 대한 약산 제거제 역할을 하여 장기 배수 엔진 오일의 점도 증가 및 산 축적을 지연-합니다. 최신 터보차저 엔진의 일반적인 120~160도 지속 작동에서 성능 안정성을 유지합니다.

응용 분야 및 제제 지침

1. 자동차 엔진 오일 - 가솔린 PCMO 및 경유-~-중형 디젤

API SP / SN 플러스 ACEA A3/B4/B5 API CJ-4(경량)

중형 TBN 황산칼슘은 표준 승용차 모터 오일(0W-20~15W-40)과 ACEA C-순서가 낮은-SAPS 제한이 적용되지 않는 경-~-중형 디젤 엔진 오일을 위한 강력한 세제입니다. API SP/SN, ACEA A3/B4 및 유사한 사양에서 요구되는 전체 TBN 기여도, 고온 세척성 및 부식 방지 기능을 경제적으로 최적의 처리 속도로 제공하여 TBN 전달, 황산화 회분 및 제조된 리터당 비용의 균형을 맞춥니다.

일반적인 제제(15W-40 API SP):3~6wt% 중형 TBN Ca 술폰산염(TBN 200~250) + 1~3wt% ZDDP + 5~12wt% PIB 숙신이미드 분산제 + 0.5~1.5wt% 항산화 패키지 + VI 개선제. 목표 완제품 오일 TBN: 8–12 mgKOH/g. 참고: API SP는 황산회분을 1.0wt% 이하로 제한합니다. 이 한도 내에서 Ca 술폰산염 + ZDDP 기여도의 총 S/A를 확인합니다.

2. 황산칼슘 그리스 제조 - 기재원료

Ca 설폰산 그리스 복합 Ca 설폰산 그리스 NLGI 2 / 3

이는 Medium TBN과 Low TBN 칼슘 설포네이트를 구별하는 주요 용도입니다. Calcium sulfonate grease is produced by converting the colloidal CaCO₃ micelles in Medium TBN (or High TBN) calcium sulfonate into a crystalline calcite network thickener structure, using a promoter (typically 12-hydroxystearic acid or boric acid) and a controlled thermal conversion process. The resulting grease thickener is amorphous at first, then crystallises to a calcite structure on cooling - providing the grease with exceptional mechanical stability and high dropping point (>300도).

칼슘 설폰산 그리스가 기존 그리스보다 성능이 뛰어난 이유:
적점
>300도(리튬 복합체의 경우 ~180도)
방수
우수한 - 필름은 물 세척에도 잘 견딥니다.
녹 방지
우수한 - 고유 Ca 술폰산염 필름
기계적 안정성
고- 방해석 결정 네트워크 증점제
주요 애플리케이션
제철소 베어링, 해양 장비, 건설 기계, 자동차 휠 베어링
대표적인 원료 TBN
TBN 150–300(중간) 가장 일반적; TBN이 높을수록 증점제 수율이 높아집니다.

3. 해양 윤활유 - 중속- 엔진 및 고정식 가스/디젤 발전기

중속-해양 엔진 가스 엔진 오일 고정식 디젤 발전기

중-속도 해양 트렁크 피스톤 엔진(TPEO, TBN은 일반적으로 최종 오일에서 20~40mgKOH/g), 가스 엔진, 증류액 또는 천연 가스 연료로 작동하는 고정식 디젤 발전기에는 중간 정도의 TBN 세제 첨가제가 필요합니다. 중형 TBN 황산칼슘은 크로스헤드 해양 TPEO 등급의 극단적인 TBN 수준 없이 해양 환경(해수 노출, 습도)에 필요한 녹 억제 및 적당한 연료 유황 함량에 필요한 산 중화 예비량을 제공합니다.

해양 애플리케이션 노트:증류 연료를 사용하는 중{0}}트렁크 피스톤 엔진(<0.5% S), TBN 150–200 sub-grade is typically used. For residual fuel or higher sulphur content, blend with High TBN Ca sulfonate to achieve the required finished oil TBN. Sinolook supplies all TBN grades for marine lubricant formulation.

4. 산업용 윤활유 - 기어 오일, 압축기 오일 및 터빈/순환 오일

ISO CKD 기어 오일 압축기 오일 터빈/순환유

중간 정도의 산 부하와 장기간의 사용 기간이 적용되는 중부하 산업용 기어 오일, 압축기 오일, 터빈/순환 오일에서 Medium TBN Ca sulfonate는 단일 구성 요소로 세정력, 녹 억제 및 산 제거 성능을 제공합니다.- 낮은 처리율(0.5~2.0wt%)에서는 1차 항산화제 및 방청제 패키지에 알칼리도 예비비를 보충하여 - 산으로 인한 분해 및 금속 부식을 지연시켜 윤활유의 수명을 연장합니다-.

첨가제 호환성 및 블렌딩 참고 사항

공동-첨가제 호환성 제제 참고 사항
ZDDP(기본/보조) ● 우수 코어 엔진 오일 페어링. Ca 설포네이트는 TBN/세정성을 제공합니다. ZDDP는 내마모성, 항산화성 및 2차 TBN을 제공합니다. 총 황산화회(Ca 술폰산염 + ZDDP)와 완성된 오일 한계를 모니터링합니다.
PIB 숙신이미드 분산제(PIBSI) ● 우수 보완적인 - Ca 술폰산염은 고온-링 벨트 침전물을 처리합니다. PIBSI는 저온-온도의 피스톤 슬러지 및 그을음 분산을 처리합니다. 모든 PCMO 및 디젤 엔진 오일 패키지의 표준 조합입니다.
페놀/아민계 산화방지제 ● 우수 불리한 상호 작용이 없습니다. Ca 설포네이트의 알칼리성 보존제는 -생성물 산에 의한 산화를 제거하여 1차 항산화제를 보완합니다. - 긴-드레인 오일에서 시너지 효과가 있는 TBN 보유 효과.
MoDTC/MoDTP 마찰 조정기 ● 좋음 Compatible. Alkaline Ca sulfonate may slightly reduce MoDTC efficiency at very high treat rates (>5wt%) - 특정 조합의 마찰 성능을 벤치마크합니다.
VI 개선기(OCP/PMA) ● 좋음 용해도-호환. 높은-MW OCP가 높은-TBN Ca 술폰산염과 함께 높은 처리 속도로 사용되는 경우 완성된 혼합 전단 안정성(KRL 20h, ASTM D6278)을 확인합니다.
황색 금속 패시베이터(BTA/TTA) ◑ 확인 더 높은 Ca 술폰산염 처리율에서는 구리 스트립 부식을 확인하십시오(ASTM D130). BTA/TTA 부동태화제 수준 조정 - 알칼리성 Ca 술폰산염은 구리 합금의 표면 흡착에 대해 부동태화제와 경쟁할 수 있습니다.
낮은 TBN/높은 TBN Ca 술폰산염 ● 좋음 등급 간 목표 TBN을 달성하거나 TBN당-재-비율을 조정하기 위해 혼합할 수 있습니다. SAPS 한계에 가까운 PCMO의 경우 중간 TBN + 낮은 TBN; 최대-TBN 농축 비용이 없는 중형 디젤의 경우 중간 TBN + 높은 TBN입니다.

자주 묻는 질문

질문: 황산칼슘 그리스 생산에 가장 적합한 중간 TBN 황산칼슘의 TBN 하위-등급은 무엇입니까?

황산칼슘 그리스 제조에 가장 널리 사용되는 하위 등급은{0}}TBN 150~250mgKOH/g입니다. 중간 범위(250-300) 내에서 더 높은 TBN은 킬로그램당 더 높은 콜로이드 CaCO₃ 함량을 제공하며, 이는 기본 재료 -의 단위 중량당 더 높은 증점제 수율을 의미하며 목표 NLGI 등급에 도달하는 데 더 적은 원자재가 필요함을 의미합니다. 그러나 더 높은 TBN 하위-등급은 점성이 더 높고 비용도 더 많이 듭니다. 최적의 하위{10}등급은 그리스 배합 목표(NLGI 등급, 기유 비율, 복합제 함량) 및 공정 매개변수에 따라 다릅니다. Sinolook의 기술 팀은 특정 그리스 생산 공정에 적합한 하위 등급을 추천할 수 있습니다.-

Q: 엔진 오일 제제에 있어서 중간 TBN과 고 TBN 황산칼슘의 차이점은 무엇입니까?

주요 절충점은-TBN 전달과 황산화 회분 기여입니다. 높은 TBN(300~400mgKOH/g)은 연료, 장기 배수 상업용 차량 오일(API CK-4, ACEA E6/E9)을 포함하는-황을 사용하는 대형 디젤-, 그리고 연장된 배수 간격 동안 TBN이 최소 임계값 이상을 유지해야 하는 기타 응용 분야에 필수적인 첨가제 킬로그램당 더 많은 산{4}}중화 예비량을 제공합니다.중간 TBN은 높은 TBN 농축물의 높은 황산화 회분 없이 적당한 TBN 기여가 필요한 경우 선호되는 선택입니다.- 특히 총 최종 황산화회분 1.0~1.5wt%가 목표 범위인 표준 PCMO 및 경상용차 오일의 경우. 많은 제제가 중간 및 높은 TBN을 혼합하여 비용-최적화된 TBN 전달을 달성합니다.

질문: 중형 TBN 황산칼슘을 ACEA C-순서(저-SAPS) 엔진 오일에 사용할 수 있나요?

일반적으로 표준 처리 속도에서는 기본 세제로 사용되지 않습니다. ACEA C1/C2/C3/C5는 완성된 오일에서 황산화 회분을 0.5~1.0wt%로 제한합니다. 중간 TBN 등급(3~10wt% Ca)의 Ca 함량에서는 적당한 2wt% 처리율이라도 0.20~0.68wt% 황산회를 발생시켜 - ZDDP에 사용할 수 있는 재 헤드룸을 크게 제한하고 C1/C2 한도를 초과할 가능성이 있습니다.Low TBN Calcium Sulfonate는 ACEA C-순서 제제에 지정된 등급입니다.그러나 Medium TBN Ca sulfonate(<1 wt%) can be used in C-sequence formulations if the ash balance permits, to supplement the TBN contribution of the Low TBN base detergent.

Q: 왜 Medium TBN Calcium Sulfonate가 Low TBN보다 점도와 밀도가 더 높습니까?

TBN이 높을수록 제품 단위 부피당 더 많은 콜로이드 CaCO₃ 미셀이 필요하기 때문에 점도와 밀도는 TBN에 따라 증가합니다. CaCO₃(밀도 ~2.7g/cm3)는 기유(~0.86g/cm3)보다 밀도가 훨씬 높아 전체 제품 밀도가 중간 TBN에서 0.95~1.05g/cm3, 저 TBN에서는 ~0.90~0.96g/cm3로 높아집니다. 콜로이드 미셀은 또한 제품의 고유 점도를 증가시킵니다. 실제로 이는 Medium TBN Ca sulfonate가 필요할 수 있음을 의미합니다.40~50도까지 예열추운 날씨에 효과적인 펌핑 및 블렌딩을 위해서는 블렌딩 계산에서 처리율을 중량%에서 부피%로 변환할 때 밀도를 고려해야 합니다.

기술 및 규제 참고자료

📐
ASTM 테스트 방법
D2896(TBN) · D5185(ICP-OES에 따른 금속) · D92(인화점 COC) · D445(동점도) · D4052(밀도) · D874(황화회) · D130(구리 스트립 부식) · D6278(전단 안정성)
🏷
산업 성능 사양
API SP / SN Plus / SN(가솔린 PCMO) · ACEA 2021 A3 / B4 / B5(유럽 PCMO) · API CJ-4 / CK-4(중형 디젤) · ACEA E6 / E9(유럽 HDO) · ISO 6743-2(선박 윤활유 카테고리) · NLGI GC-LB(휠 베어링 및 섀시 그리스) · DIN 51502(그리스 명칭)
규제 - REACH / TSCA / RoHS
REACH 등록 · TSCA 목록 등재 · SVHC 지정 없음 · RoHS 준수 · 운송: 가연성 액체 FP 180도 이상 - 표준 포장에서 IMDG/ADR/IATA에 따라 위험물로 분류되지 않음
🔗
관련 제품 - Sinolook 윤활제 첨가제
Low TBN Calcium Sulfonate (0–50 mgKOH/g) · High TBN Calcium Sulfonate (300–400 mgKOH/g) · Overbased Calcium Sulfonate (>400 mgKOH/g) · 과염기성 황산마그네슘 · 과염기성 황산바륨 · 1차 ZDDP(마모 방지/항산화제) · PIB 숙신이미드 분산제(PIBSI) · PMA 점도 지수 개선제

중형 TBN 황산칼슘 · TBN 150–300 mgKOH/g · 전체 범위 · 배송당 COA/TDS/SDS

가격, TDS 및 자격 샘플 요청

필요한 TBN 하위{0}}등급(150 / 200 / 250 / 300 mgKOH/g 또는 맞춤), 용도(엔진 오일 또는 그리스 생산), 용량 및 목적지 포트를 지정합니다. 경쟁력 있는 FOB 가격, 전체 COA(TBN, Ca%, 점도, 인화점, S/A), TDS 및 SDS를 12시간 이내에 제공합니다. 공칭 충전 시 적격 샘플(1~5L). 단일 소스에서 제공되는 전체 칼슘 설폰산염 TBN 제품군.

전화 / 위챗
+86 134 0071 5622
왓츠앱
+86 181 5036 2095
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