윤활유 첨가제 - 황화 알킬페네이트 세제 시리즈(최종 품목):고 TBN Ca 알킬페네이트(TBN 200–300 mgKOH/g, C2₇H₄₆CaO₃S)는페네이트 세제 등급에서 사용 가능한 최대 알칼리도- 고-유황 연료 디젤, 해양 실린더 오일, 오프로드/채광 HDEO, 회분 한도가 적용되지 않고 페네이트당 최대 TBN이 우선순위인 중공업 윤활유의 경우. Sinolook 공급: 낮은 TBN · 중간 TBN ·높은 TBN Ca 알킬페네이트.
윤활유 첨가제 · 고TBN 황화 알킬페네이트 · 최대 페네이트 알칼리도 · 해양 / 고-S 디젤 / 오프{1}}도로 HDEO / 산업용
고TBN 칼슘 황화 알킬페네이트
TBN 200–300 mgKOH/g / Ca 8–14 중량% / C²₇H₄₆CaO₃S / 최대 페네이트 알칼리도 · 선박용 실린더 오일 · 고-S 디젤 · 오프-도로 HDEO
| 화학식 | C2₇H₄₆CaO₃S - 큰- 알킬- 사슬 Ca 모노설파이드 알킬페네이트 착물; Ca²⁺는 여러 페네이트 –O⁻ 사이트를 조정합니다. 단황화물(–S–) 브리지(공식 단위당 단일 S 대 중간 TBN 등급의 –S2–); Ca(OH)₂ / CaCO₃ 과염기 매장량; 미네랄 오일 희석제 |
| 구조적 참고 | C²₇H₄₆CaO₃S - 대 C₁₅H²₃O²S₂Ca(중간 TBN): 더 긴 알킬 사슬(C₁₈ 범위), 단황화물 가교(1개의 S, 완성된 오일에 대한 낮은 S 기여), Ca²⁺당 더 높은 분자량 → 더 큰 친유성, 높은 Ca 로딩에서 처리량당 더 높은 TBN |
| TBN 범위 | 200~300mgKOH/g(ASTM D2896; ~200, ~250, ~300의 하위-등급; 맞춤 설정 가능) |
| 물리적 상태 | 갈색~짙은 갈색의 점성 액체; 저/중 TBN 등급보다 점도가 상당히 높습니다.펌핑하기 전에 50~80도까지 가열하세요.높은 TBN 하위-등급; 증기 가열 최대 120도 |
| 주요 장점 | ★ 페네이트 클래스의 최대 TBN –S²– 등급보다 S가 낮습니다. 화산재 천장 적용 없음 |
| 손질 | ⚠ 펌핑 전 50~80도까지 가열 증기 가열 최대 120도 |
고TBN 칼슘 황화 알킬페네이트란 무엇입니까?
고TBN 칼슘 황화 알킬페네이트(C2₇H₄₆CaO₃S, TBN 200–300 mgKOH/g)은 칼슘 알킬페네이트 계열의 최대-알칼리성 등급입니다. 더 큰 분자식(C2₇ 대 중간 TBN 등급의 C₁₅)은 더 긴 알킬 사슬(약 C₁₈)과 단황화물(-S-) 단일{5}} 황 가교 구조(CaO₃)를 반영합니다.S, 하나의 S 원자 대 CaO2S₂중간 TBN). 이러한 단일황화물과 이황화물의 구별에는 두 가지 실질적인 의미가 있습니다. (1) 높은 TBN 등급이 기여합니다.단위 처리 속도당 황 감소이황화물-브릿지 등가물-보다 완성된 오일에 대한 최종 오일 황 한계를 관리하면서 TBN을 최대화할 때 상당한 이점이 있습니다. (2) 긴 알킬 사슬은 해양 및 산업용 윤활유에 사용되는 고점도 기유와 더 큰 유용성과 상용성을 제공합니다.{3}}
높은 TBN Ca 알킬페네이트는 제조자가 다음을 수행해야 할 때 선택됩니다.페네이트 성분의 TBN 기여도 극대화- 특히 ACEA/API 회분한계가 없는 응용 분야(해양 실린더 오일, 오프{1}}HDEO, 광산 장비 오일, 중공업 오일)와 고{2}}유황 연소산(고-S 디젤의 H2SO₄, 폐기물 소각 엔진의 HCl)이 지속적으로 높은 TBN 매장량을 요구하는 곳에서 사용됩니다. 3wt% 처리율에서 TBN 250 등급은 최종 오일 -에 7.5mgKOH/g 기여합니다. 이는 동일한 처리율에서 Medium TBN(TBN 150)의 4.5, Low TBN(TBN 50)의 1.5에 불과합니다.
| Ca 알킬페네이트 등급 | 깔끔한 TBN | TBN 대 완제품 오일 @3wt% | S/A - 완제품 오일 @3wt% |
|---|---|---|---|
| 낮은 TBN(TBN 50, Ca 4%) | 50 | 1.5mgKOH/g | 0.41중량% |
| 중간 TBN(TBN 150, Ca 6%) | 150 | 4.5mgKOH/g | 0.61중량% |
| 고TBN (TBN 250, Ca 11%) ← 이 등급 | 250 | 7.5mgKOH/g | 1.12중량% |
메모:3wt%의 S/A는 ACEA E9/CK를 초과합니다.-4 페네이트만으로 1.0% 제한 이하입니다. - 고TBN Ca 알킬페네이트는 회분-이 제한된 제제에서 더 낮은 처리 속도(1~2wt%)로 사용되거나 S/A 한도가 적용되지 않는 해양 실린더 오일, 오프로드/채광 HDEO 및 산업용 윤활유에서 회분 제한 없이 사용됩니다.
기술 사양
| 하위-학년 | TBN | 칼슘 함량 | 기본 애플리케이션 |
|---|---|---|---|
| ~200mgKOH/g | 200 | 8~10중량% | 높은 재 예산의 HDEO; 해양 TPEO 배지 BN; 중간 정도의 높은-S 산 부하를 갖는 산업용 오일; 낮은 점도 하위-등급 |
| ~250mgKOH/g | 250 | 10~12중량% | 오프로드/채광 HDEO; 해양 MCO 보충 페네이트; 고-S 산업용 오일; 표준 높은 TBN 페네이트 하위-등급 |
| ~300mgKOH/g | 300 | 12~14중량% | 최대-TBN 페네이트; 농축된 블렌딩 베이스; 높은-S 연료 HFO/LSFO; 폐기물-소각 엔진 오일; 고-산성 산업 공정 |
| 매개변수 | 사양 | 시험방법 | 메모 |
|---|---|---|---|
| 모습 | 갈색~짙은 갈색 액체 | 시각적 | 페네이트 계열 중 가장 어두운 색입니다. 특유의 페놀/황 냄새; 주변 온도에서 고체/반고체인 경우 천천히 가열합니다. 안개=수분 점검 |
| 화학식 | C₂₇H₄₆CaO₃S | - | MW ~514 g/mol(공식 단위에서); 모노설파이드(-S-) 브리지; 중간 TBN 등급의 CaO₃S 단위 대 CaO2S₂ → TBN당 S가 낮음 |
| TBN | 200~300mgKOH/g | ASTM D2896 | 하위-등급은 ~200, ~250, ~300입니다. 주문시 지정하십시오. COA에서 확인됨 |
| 칼슘 함량 | 8~14중량% | ASTM D5185 / ICP-OES | 완성된 오일의 Ca% × 3.40 ≒ S/A%; 1~2wt% 처리율에서 S/A 기여도 0.27~0.95wt% - 배합 재 예산 내에서 관리 |
| 황 함량 | COA(단황화물 수준) | ASTM D2622 | C2₇H₄₆CaO₃S 단위당 단일 S 원자 - 더 낮은 S/TBN 비율 대 -S2– 중간 TBN 등급; 황-균형 계산을 위한 COA의 정확한 S% 확인 |
| 인화점(COC) | 180도 이상 | ASTM D92 | 가연성 액체; DG로 분류되지 않음; 50~80도까지 가열하면 인화점보다 훨씬 낮습니다. - 표준 드럼/IBC 취급에 안전합니다. |
| 포장 | 200kg 드럼 · 1000L IBC · ISO 탱크 | - | 추운 기후에서는 가열식 드럼/IBC를 권장합니다. 16MT 이상 벌크용 가열 코일이 있는 ISO 탱크; 밀봉 보관; 유통기한 24개월 |
성능 프로필
페네이트 클래스의 최대 TBN 전달
TBN 200~300 mgKOH/g의 고 TBN Ca 알킬페네이트는 페네이트 알칼리성 메커니즘(Ca-페네이트 복합체 + 분산 Ca(OH)2/CaCO₃)는 높은-S 연료 연소로 인한 강한 유기산과 황산에 대해 매우 활성이 높습니다. 블로바이 가스의 HCl, H2SO₄ 및 유기산 농도가 높아지는 고-황 연료 응용 분야에서 높은-TBN 페네이트 매장량은 긴 배수 간격을 통해 지속적인 보호를 제공하며, 페네이트의 라디칼-소거 항산화제가 산화성 산 생성 자체를 지연시키기 때문에 순수한 Ca 설포네이트 제제보다 TBN 고갈이 더 느립니다.
단일황화물 항산화제 - 낮은 S, 지속적인 활동
C2₇H₄₆CaO₃S의 단황화물(-S-) 가교는 분자 단위당 단 하나의 황 원자만으로 2차 항산화 활성(과산화수소 분해)을 제공합니다. 이황화물(–S2–) 중간 TBN 등급과 비교하여 단황화물 구조는 다음을 제공합니다. (1)단위 처리율당 황 기여도 감소- TBN을 최대화하는 동시에 최종 오일 황 한계를 준수할 때 유용합니다. (2)더 긴 열 안정성황 다리의 - 단황화물 결합은 이황화 결합보다 열적으로 더 안정적입니다(결합 해리 에너지: –S–S– ~268 kJ/mol 대 –C–S–C– ~272 kJ/mol). 이는 지속적인 고온 작동에서 단황화물 항산화 기능이 더 오랫동안 유지된다는 것을 의미합니다.{4}} 페놀 –OH 1차 라디칼 소거 기능은 이 TBN 수준에서 완전히 활성 상태로 유지됩니다.
높은-부하 세척력 - 극한 환경 청소
High TBN 페네이트의 확장된 C2₇ 알킬 사슬은 심하게 오염된 금속 표면에 더 큰 표면{0}활성 친화력을 제공하고 - 피스톤 크라운과 링-벨트 표면의 탄소, 그을음 및 금속 산화물 침전물을 더 강력하게 흡착합니다. 연소 부산물 농도가 심각한-고부하 디젤 및 가스 엔진(오프로드 광산 장비, 저품질 연료를 사용한 고정식 발전, 해양 고속-디젤)에서 고-고 TBN 페네이트의 강화된 친유성 사슬은 중 TBN 등급의 예비 세제를 빠르게 소모하는 조건에서 효과적인 퇴적물 분산을 제공합니다. 터보차저 오일에 젖은 표면, 피스톤 언더크라운 및 밸브 트레인 구성요소의 침전물 방지는 모두 고 TBN 페네이트의 집중된 표면 활동에 의해 긍정적인 영향을 받습니다.
높은-산성 환경에서의 부식 방지
높은 산성 부하 - 높은-유황 연료 연소(HFO, VLSFO), 유기산 함량이 있는 바이오가스, 폐기물-소각 연도 가스 섭취에 노출된 응용 분야에서 높은 TBN Ca 알킬페네이트는 Ca-페네이트 표면 필름을 통해 즉각적인 산 중화(TBN 매장량)와 지속적인 부식 방지 기능을 모두 제공합니다. 높은 TBN과 강한 Ca²⁺ 표면-이 철 및 비철 금속 표면에 결합되어- 높은 TBN 페네이트는 이러한 공격적인 산성 환경에서 실린더 라이너, 캠 표면 및 베어링 재료의 부식성 마모에 특히 효과적입니다. 또한 페네이트의 긴 알킬 사슬은 윤활유의 해수 오염이 발생할 수 있는 해양 응용 분야와 관련된 짧은-사슬 등급-보다 더 나은 물 치환 특성을 제공합니다.
응용 분야 및 제제 지침
1. 오프-도로, 광업 및 건설 HDEO - 높은- 연료, 재 한도 없음
오프로드,-광업 및 건설용 대형{1}}엔진은 고농도{2}}유황 디젤 연료(ULSD와 동급이 원격 작업에서 항상 사용 가능한 것은 아님)를 사용하여 작동하고, DPF/SCR 후처리가 없으며(재 제한 없음) 서비스가 어려운 환경에서 긴 배수 간격을 사용합니다.-}- 높은 TBN Ca 알킬페네이트는 이러한 제제에 선호되는 페네이트 세제 등급입니다. - 높은 TBN은 500~750시간 배수 간격에 걸쳐 지속적인 산 중화 보호를 제공하며, ACEA/API 회분 천장이 없기 때문에 제약 없이 2~4wt%의 처리 속도가 가능하며 페네이트 성분만으로 5~12mgKOH/g 최종 오일 TBN을 제공합니다.
2. 선박용 엔진 오일 - MCO 보충제 및 고-BN TPEO
해양 실린더 오일(MCO) 제제에서 과염기성 Ca 및 Mg 설포네이트는 기본 BN을 제공하지만 고 TBN Ca 알킬페네이트는 보충 페네이트 성분으로 통합되어 MCO TBN -과 함께 페놀성 항산화 기능을 추가할 수 있으며, 특히 HFO 서비스보다 실린더 오일 자체의 열 안정성과 산화 안정성이 더 요구되는 VLSFO 서비스용 MCO 제제와 관련이 있습니다. 고-BN TPEO(VLSFO/HFO의 중속-디젤의 경우 BN 30~40)에서 고 TBN 페네이트는 동시에 내장된 항산화제 -와 함께 고밀도 TBN 전달을 제공하여 순수 설폰산염 세제 패키지가 동일한 S/A 로딩에서 지원하는 것 이상으로 TPEO 서비스 간격을 연장합니다.
3. 고정식 가스 엔진 오일 및 발전
매립 가스, 바이오가스 및 산성 가스 엔진은 매우 공격적인 산성 환경에 직면합니다. - 매립 가스에는 HCl(PVC 분해로 인해 발생) 및 H2S가 포함될 수 있습니다. 바이오가스에는 CO2, H2S 및 유기산이 포함되어 있습니다. 신천연가스에는 H2S와 메르캅탄이 포함되어 있습니다. 이러한 엔진은 서비스 간 1,000~2,000시간의 교환 간격을 견디기 위해 더 높은 완성 오일 TBN(15~25mgKOH/g)과 탁월한 산화 안정성이 필요합니다. 2~3wt%의 고TBN Ca 알킬페네이트는 이러한 공격적인 환경에 중요한 결합된 고-TBN 중화 및 페놀성 항산화 기능을 제공합니다. - 단황화물 브리지의 황 기여도가 이황화물에 비해 낮다는 점은 연소 가스의 H2S-유래 황이 이미 완성된 오일 황 축적에 기여하는 응용 분야에도 도움이 됩니다.
4. 극심한 열 및 산성 스트레스를 받는 산업용 윤활유
화학 처리 공장, 폐기물 소각 시설 및 고온 산업 환경에 사용되는 산업용 압축기 오일, 기어 오일 및 공정 윤활제는 표준 산업용 윤활제 조건을 훨씬 뛰어넘는 열적, 화학적 산성 스트레스에 직면해 있습니다. 0.5~2.5wt%의 처리율에서 High TBN Ca Alkylphenate는 알칼리도 보존 및 항산화 보충제를 제공하여 기본 항산화제 패키지만 사용할 때보다 윤활유 서비스 수명을 크게 연장합니다. 공정 환경에서 HCl, H2SO₄ 및 유기산 오염이 높은 폐기물-소각 및 화학 공정 엔진 오일에서 페네이트(TBN 200~300)의 높은 알칼리도 보유량은 중간 TBN 등급보다 더 광범위하고 지속적인 산성 완충제를 제공합니다.
첨가제 호환성 및 블렌딩 참고사항
| 공동-첨가제 | 호환성 | 제제 참고 사항 |
|---|---|---|
| 과염기성 Ca 술폰산염(TBN 300–400+) | ● 우수 | 높은-TBN 오프로드-HDEO 및 해양 제제를 위한 표준 보조세제 조합입니다. Ca 술포네이트는 1차 벌크 TBN을 제공합니다. 높은 TBN Ca 알킬페네이트는 페놀성 AO 범위를 추가하고 뚜렷한 산-공격 메커니즘을 갖춘 농축된 페네이트 TBN을 추가합니다. - 이 조합은 설포네이트 단독보다 강한 무기산(H2SO₄)과 유기산에 더 잘 저항합니다. |
| 과염기성 Mg 설폰산염 | ● 좋음 | 유용한 삼중-양이온 조합: Ca-술포네이트(강력한 녹 억제) + Mg-술포네이트(재-효율적인 TBN) + Ca-페네이트(페놀성 AO + 페네이트 TBN). 프리미엄 MCO 및 HDEO 패키지에 사용되는 단일 제형-으로 세 가지 다른 세제 유형의 보완 메커니즘을 제공합니다. |
| 기본 + 보조 ZDDP | ● 우수 | 삼중 AO 전략: 페네이트 페놀 –OH(1차) + 페네이트 –S–(2차) + ZDDP Zn-디티오포스페이트(2차/1차) + 아민성 AO. 네 가지 항산화 메커니즘이 모두 동시에 활성화됩니다. 완성된 오일에 대해 모든 소스의 결합된 S를 모니터링합니다. S 한계 - 페네이트 모노설파이드는 이황화 등급보다 TBN당 S를 더 적게 기여합니다. |
| PIB 숙신이미드 / 비스-숙신이미드 분산제 | ● 우수 | 표준 HDEO/가스 엔진 오일 조합. 높은 TBN 페네이트의 농축된 표면-세정세제 + 그을음/산화 부산물의 분산제 대량 현탁액-으로 완벽한 침전물 제어가 가능합니다. 그을음 함량이 높은 오프로드 HDEO에서 붕산화 비스-숙신이미드 분산제는 회분 없이 보충 TBN(붕소 에스테르로부터)을 추가합니다. -고-TBN 제제에서 귀중한 회분-없는 TBN 공급원입니다. |
| 저/중 TBN Ca 알킬페네이트(동일 시리즈) | ● 우수 | 높음 + 중간 또는 높음 + 낮음 TBN Ca 알킬페네이트를 혼합하면 높음 TBN 단독보다 낮은 점도에서 페네이트 분획에서 정확한 TBN 타겟팅이 가능합니다. 목표 페네이트 TBN이 높음과 중간 등급 사이에 속하거나 높음 TBN 등급의 점도가 혼합 균질성을 제한할 때 유용합니다. - 더 낮은-TBN, 더 낮은-점도의 페네이트로 희석하는 것은 실용적인 제제 도구입니다. |
자주 묻는 질문
Q: Medium TBN 등급의 C₁₅H₂₃O₂S₂Ca(이황화물)이 아닌 분자식 C²₇H₄₆CaO₃S(일황화물)인 이유는 무엇입니까?
두 공식은 제조에 사용되는 다양한 합성 경로와 알킬페놀 공급원료를 반영합니다. 고 TBN Ca 알킬페네이트는 더 긴 알킬 사슬(대략 C₁₈, C2₇ 총 탄소 제공)과 단황화물 가교(이량체 단위당 하나의 S 원자, CaO₃S로 표시)를 사용합니다. 이는 더 높은 과염기화(더 긴 사슬이 콜로이드 알칼리 예비량의 더 효과적인 미셀 안정화를 제공하기 때문)와 몰당 더 낮은 황 함량을 선호합니다. 중간 TBN은 이황화물 가교(–S2–, 두 개의 S 원자)가 있는 더 짧은 C₁₂–C₁₅ 사슬(총 C₁₅)을 사용합니다. 주요 실제적 의미: (1) 높은 TBN 등급은단위 TBN당 황 함량 감소- 완성된 오일 황 한계를 존중하면서 TBN을 최대화하는 데 유용합니다. (2) 높은 TBN 등급은더 높은 점도-은(는) 펌핑을 위해 가열이 필요합니다. (3) 높은 TBN 등급 달성더 높은 최대 TBN더 긴-사슬 페네이트 미셀이 단위 부피당 더 많은 알칼리도를 보유할 수 있기 때문입니다.
Q: High TBN Ca Alkylphenate를 Ca sulfonate 없이 엔진 오일의 유일한 세제로 사용할 수 있습니까?
기술적으로는 가능하지만 대부분의 엔진 오일 용도에는 권장되지 않습니다. 고TBN Ca 알킬페네이트는 높은 알칼리도, 항산화 기능 및 우수한 부식 억제 기능을 제공하지만 고온-온도 피스톤 링-벨트 침전물 세척을 위한 Ca 설포네이트의 강력한 과염기성 CaCO₃ 미셀 보유량이 부족합니다. - 이는 Sequence VH(PCMO)의 페네이트- 단독 패키지와 페네이트+설포네이트 첨가제 패키지 사이의 잘-문서화된 성능 차이입니다. 슬러지/바니시) 및 CAT C13(HDEO 침전물) 유형 엔진 테스트. 실제로 페네이트- 단독 세제 시스템은 페네이트+설폰산염 조합에 비해 피스톤 침전 등급이 더 높은 경향이 있습니다.예외:해양 실린더 오일(MCO) 및 OEM 엔진 인증 테스트 요구사항이 없는 오프로드/채광 HDEO에서 높은-처리율-페네이트-또는 페네이트-주요 세제 시스템은 기능적으로 허용될 수 있지만 -상업 출시 전에 전체 완제품 오일 성능 테스트에서 검증되어야 합니다.
Q: S/A가 1.0% 이하인 ACEA E6/E9 제제에서 High TBN Ca 알킬페네이트는 어떻게 작동합니까?
고TBN Ca 알킬페네이트는 ACEA E6/E9 제제에 사용할 수 있지만 높은 Ca 함량(8~14wt%, 처리율 1wt%당 0.27~0.48wt% S/A 생성)으로 인해 신중한 재 예산 관리가 필요합니다. ACEA E9 제제의 일반적인 처리 속도 1.0~1.5wt%에서 페네이트는 0.27~0.72wt% S/A -에 기여하고 1.0% 이하 S/A 한도 내에서 ZDDP에 대해 0.28~0.73wt%를 남깁니다. 이는 중간 TBN 등급 사용량보다 더 엄격하지만 더 높은 TBN 기여도를 달성합니다(페네이트 단독 1.0~1.5wt%에서 2.0~3.75mgKOH/g). 회분 예산 내에서 최대 페네이트 TBN을 우선시하는 ACEA E9 제조자의 경우 0.6-0.8 중량%의 ZDDP와 결합된 1.0-1.5 중량%의 높은 TBN 등급이 실행 가능한 경로입니다. - 특정 회분 균형 최적화에 대해서는 Sinolook 기술 팀에 문의하세요.
Q: 추운 기후에서 고TBN Ca 알킬페네이트의 올바른 보관 및 취급 절차는 무엇입니까?
High TBN Ca Alkylphenate has significantly higher viscosity than Low and Medium TBN grades due to its high Ca loading and molecular weight. In ambient temperatures below 15°C, the product may become very viscous or semi-solid in drums - this is not product degradation, just physical thickening. Correct procedure: (1) Transfer drums to a heated storage area (>20도) 사용 전 24~48시간; (2) 펌핑 또는 배출을 시도하기 전에 드럼 밴드 히터 또는 수조 가열 장치를 드럼 전체에 50~80도에 도달하도록 적용합니다. (3) 120도 이상에서 직접 화염이나 증기를 가하지 마십시오. - 120도 이상 과열하면 페놀 그룹 산화 및 항산화 기능 상실의 위험이 있습니다. (4) 추운 기후에 대량 IBC 또는 ISO 탱크를 보관하려면 온도 조절 장치가 60~70도로 설정된 전기 트레이스 가열 또는 증기 가열 코일을 설치하십시오. (5) 습기 유입을 방지하기 위해 사용 후 즉시 드럼을 다시 밀봉하세요. - 드럼을 열어서 4주 이상 보관한 경우 수분 함량(KFT)을 확인하세요.
기술 및 규제 참고 자료
D2896(TBN) · D5185(Ca ICP-OES) · D2622(S 함량) · D874(S/A) · D92(플래시 점) · D445(점도) · D95/KFT(물) · D665 A/B(녹) · D6186(PDSC) · D2272(RBOT) · D130(Cu 스트립) · Mack T-12 / Cat C13 / CEC L-101 (HDEO 엔진 테스트) · MAN B&W / Wärtsilä MCO/TPEO 테스트 절차
API CF-4 / CF / SH(오프-재 제한 없음) · API CK-4 / FA-4(재 관리 포함) · ACEA E6/E9(1~1.5wt% 처리, 재 관리) · John Deere JDM J27(오프로드) · Caterpillar ECF-3 · Volvo VDS-5 · 해병: MAN B&W ME 시리즈 MCO · Wärtsilä TPEO BN 30–40 · MTU 시리즈 4000(가스 엔진) · GE Jenbacher JMS(바이오가스/매립 가스 엔진 오일)
REACH 등록됨 · TSCA 목록 등재됨 · SVHC 지정 없음 · 인화점 180도 이상 - 분류되지 않음 DG(FP보다 훨씬 낮은 온도 50~80도 처리) · 요청 시 EU CLP-분류된 SDS
저 TBN Ca 알킬페네이트 · 중 TBN Ca 알킬페네이트 · 과염기성 Ca 술폰산염(TBN 400-500) · 고 TBN Ca 술폰산염 · 과염기성 Mg 술폰산염 ·기본 ZDDP(다음 하위 카테고리: 산화방지제/부식방지 시리즈) · PIB Bis-숙신이미드 분산제 · 알킬화 디페닐아민 AO
고 TBN 칼슘 황화 알킬페네이트 · TBN 200–300 mgKOH/g · C²₇H₄₆CaO₃S · 단황화물 · COA / TDS / SDS
가격, TDS 및 자격 샘플 요청
대상 TBN 하위{0}}등급(~200 / ~250 / ~300 mgKOH/g 또는 맞춤형), 용도(오프-도로 HDEO/해양 MCO 또는 TPEO/가스 엔진/산업), 용량, 대상 포트 및 재-제한 또는 비제약 제형 여부를 지정합니다. 12시간 이내에 전체 COA(TBN, Ca%, S%, 점도, S/A, 인화점), TDS 및 SDS. 공칭 요금으로 적격 샘플(1~5kg). Sinolook은 세 가지 Ca Alkylphenate TBN 등급을 모두 공급합니다.
관련된:중간 TBN 칼슘 알킬페네이트 · 저 TBN 칼슘 알킬페네이트 · 과염기성 황산칼슘 · 과염기성 황산마그네슘 · 기본 ZDDP
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